MG电子

当前
，MG电子水利S313头铺至大新段这条串联头铺镇、新集镇、大新镇的交通动脉
，正朝着 “80km/h 设计时速
，更安全更便捷” 的指标加快蜕变。

工程即将进入关键的交通转换阶段——南幅路路（K0+000至五河方向800米）预计从本月中旬起头封关施工1个多月
，老路段（K0+000至四赵路口K3+100）也将启动刷新。届时
，过往车辆需一时从北幅或新建路段双向通畅（全程限速40千米/幼时）。为了让施工不 “堵心”、通畅更安心
，项目部早部署、快行动、实推动
，从警示标牌到一时便路
，从风险排查到人民奉告
，每一项筹备工作都为守护人民出行安全！

“看得见的提醒”：每块标牌都守护安全

“前方300米半幅双向通杏妆“混行车路危险
，审慎驾驶慢杏妆
，沿着即将转换的路段
，这些能干的警示标牌在陆续 “上岗”
，用清澈的文字和箭头
，让过往司机了如指掌
，提前预判路况。在K0+000施工起点（往五河方向）
，“前方路路变窄、减速慢杏妆 的标牌也已立起
，提醒车辆提前调整车速；K1+050、K1+800（往张家界方向）的路口旁
，0.8米×1.5米的大型警示牌格表显眼
，时刻敲响 “混行安全” 的警钟；K2+700李八村路口
，摄像头已就位
，共同 “路口危险、限速40”的标牌
，24幼时守护通畅秩序；最关键的四赵路口（K3+100）
，不仅有 “急弯减速”“右路封关向左变路” 的指引
，每隔一段距离就增设的限速牌和弹力警示柱
，更是像 “安全卫士” 一样
，疏导车辆有序错车、安稳通过。

无论是夹滩路口的双向提醒
，还是上路口100米、300米处的递进预警
，甚至是每一个岔路口的 “停
，一看二慢三通过”
，都是项目部用心的布设
，只为让行驶中的车辆
，随时能看到安全
，读懂提醒。

“走得通的便路”：每段一时路都安稳顺畅

施工要封关
，但通畅不能断。为了保险双向混行需要
，项目部提前规划、赶工建设
，把一时便路建成 “安心路”。

在K1+800往施工路段的路口
，半通透围挡也将搭建
，到时既挡住施工区域的安全隐患
，又不影响观察路况；红线地位的围挡也迁就位
，待施工实现后便会拆除
，复原路路原貌。更贴心的是
，K1+800南侧主路在构筑黄线便路
，四赵路口的一时车路宽达8.5米
，关键路段的便路更是按11米尺度施工（单侧5.5 米）——足够的宽度、平坦的路面
，就是达成：错车不严重、行驶无颠簸。

每一寸便路的压实、每一段围挡的固定
，项目部都严格把关
，由于这条一时路
，承担着“顺畅出杏妆 的重任。

“想在前的守护”：把风险挡在通畅之表

看不见的筹备
，藏着更详细的用心。在标牌和便路之表
，项目部还对K0+000至K3+100全路段发展了 “拉网式” 排查：路边沟是否有淹溺风险
？地面线衔接处是否有坑洼
？混行车路是否有阻碍物
？每一个可能影响安全的细节都逐一整改、清零。针对可能出现的“车辆拥挤、突发变乱” 等突发情况
，项目部也提前造订了应急预案
，结合五河县交通警员大队划定了应急通路
，到时铺排专人现场指挥
，一旦遇到特殊情况
，能第一功夫沟通、急剧措置
，不让拥挤 “升级”。

“听得见的奉告”：让每位居民都通达情况

施工影响的不仅是过往车辆
，还有沿线的居民。为了让各人相识施工铺排、躲避安全风险
，项目部早已把施工布告贴到了村镇显眼处
，明确奉告
，并在周围屡次走访
，一遍遍付托 “不要进入施工区域”
，提醒家长照看好孩子
，远离路边沟、施工围挡等危险区域
，防备意表发生。

从一块标牌的定位
，到一段便路的构筑；从一次隐患的排查
，到一次温馨的提醒
，每一项筹备工作
，项目部都用心、用情
，萦绕着“安全” 与 “顺畅”
，将实事做到老苍生的心坎里。

能干的标牌、平坦的便路、忙乱的身影……已然成为这条路路上的最美景致。